央广网宁波3月25日消息(记者 陈金莲)3月25日,宁波市政府新闻办公室主办的“潮涌东方看北仑·今天我发布”青年力量专场发布会在北仑区灵峰工业社区举行,三位发布人通过他们的奋斗故事,共同开启了一场青春与热土的对话。
车间种出“金果子”
张亮是浙江吉利汽车动力春晓基地设备资深经理。2003年,刚入职宁波吉利发动机一厂的他还是个学徒工。一次设备故障,设备原厂工程师三天的维修费用却相当于师傅的半年工资,这深深刺痛了他:“我一定要把技术学好!”从此,他白天在车间抢着干最脏最累的活,晚上泡在图书馆啃技术书籍,两年间读遍北仑宗瑞图书馆的技术藏书,理论与实践的结合让他快速成长。
张亮现场发布(央广网发 主办方供图)
2015年,吉利春晓基地引进价值18亿元的全球顶尖设备,却面临技术“卡脖子”困境。公司七次派张亮远赴德国、法国、瑞士等国家学习高精尖设备维修技术。归国后,他带领团队攻克多项技术难题。2024年,面对新能源变速器生产线改造项目,张亮主动请缨,带领团队自主完成41台进口设备硬件升级和38台设备搬迁,此项目为公司节省设备委外改造费用约300万元。
创新是闯出来的。张亮牵头成立的“浙江省技能大师工作室”,8年来培养120余名中高级技能人才,其中2人成为“浙江青年工匠”,11人获区级、集团级工匠称号。从学徒到“浙江工匠”,再到宁波大学硕士生导师,他始终秉持“迎难而上、自强不息”的信念,将车间变成技术突围的战场。在张亮看来,技术没有捷径,但只要较真到底,车间实验室里能种出“金果子”。
实习生万字建议书惊动董事长
张金达是宁波隆源股份有限公司项目工程师。
2017年,黑龙江小伙张金达带着对未来的憧憬来到北仑实习。彼时,他未曾想到,这座滨海小城会成为他人生的重要转折点。
初到隆源,张金达从车间轮岗实习生做起。他白天认真观察技术讨论,深夜反复琢磨问题,实习结束前夜,他花了7个小时写下万余字的建议书,详细记录生产线上发现的细节问题及改进建议,之后便踏上了回黑龙江的列车。让他没想到的是,公司董事长连夜致电:“你的建议报告,我一字不落地看完了,毕业后是否愿意加入隆源?”回望当初,张金达十分感慨。
张金达现场发布(央广网发 主办方供图)
这几年来,隆源公司发展迅猛,销售额年均增长20%-30%,张金达也从普通员工成长为项目工程师。2023年,他更是以杭州亚运会火炬手的身份,向世界传递北仑青年的风采。
从人才补贴到技能培训,从住房保障到心理健康支持,北仑对青年的全方位关怀让张金达倍感温暖,但他并未止步于“受惠者”角色。作为企业骨干,他主动参与政策宣传,帮助工友解读落户补贴;作为社区志愿者,他积极反馈一线需求,推动青年交友、技能提升等政策落地。从黑龙江到宁波,他早已将“他乡”变成“家乡”。
“如果有人问我为什么会选择扎根北仑?我的答案是,因为我深切体会到了北仑对青年人才的重视,并充分感受到了‘价值感’和‘归属感’。”张金达说。
“空中飞人”刷新世界纪录
吴向宇是宁波梅东集装箱码头有限公司营运操作部的桥吊司机。
2024年11月22日,一个历史性的时刻,梅山港区实现其首个“千万箱”的突破,成为全球为数不多的“千万箱级”单体集装箱码头。吴向宇参与了这场“硬核战役”,用青春诠释了港口智能化转型的澎湃力量。
吴向宇发布(央广网发 主办方供图)
2019年,吴向宇刚入职梅东公司时,凭借不服输的劲头,在全国桥吊技能大赛中斩获亚军。
2021年,当班组通知他转型学习远控操作时,这个曾以为“站在行业巅峰”的年轻人陷入纠结:放弃驾轻就熟的传统作业,意味着收入可能锐减,还要从零开始。但智慧化是港口的未来,他放下“全国第二”的光环,啃下《远控桥吊操作法》等技术手册,反复实践,最终突破操作瓶颈,效率显著提升。
2023年10月的“达飞船奇迹”,成为吴向宇职业生涯的高光时刻:25小时装卸9552自然箱!面对每小时382箱的极限挑战,吴向宇与团队迎难而上,常规司机与远控司机一齐上阵,连续奋战,不仅准时完成任务,更刷新了“OCEAN欧洲4线”作业的世界纪录!
为解决远控着箱效率难题,吴向宇和团队一起研发“自动着箱技术”,将一次命中率提升至99%。如今,他作为培训导师之一,已将140余名新司机培养成远控能手。
“00后”吴向宇始终认为:“只要咱们不断摸索、不断进步,就没有啥不可能的!”
北仑区委宣传部四级调研员、区社科联理事、区“蒲公英”宣讲团顾问张建新表示, 三位发布人从自身的经历“小切口”入手,从不同维度诠释了北仑锻造“一流强区’“一流强港”的奋斗密码,个体奋斗的涓滴细流,汇聚成了城市发展的磅礴力量,助力”潮涌东方看北仑”的愿景,加速照进现实。
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